3 februari 2012 Subsidie voor Euro 6 trucks komt er aan

Transportbedrijven kunnen waarschijnlijk snel subsidie aanvragen bij de aankoop van een vrachtwagen met emissieklasse Euro 6. Dat is af te leiden uit de publicatie van verordening 64/2012 van de Europese Commissie. 

18 januari 2012 Producten en diensten uitgelicht

De komende periode zal op de website van BOL.nl de producten en diensten die zij leveren worden uitgelicht. Het spits wordt afgebeten door het product Propaangas. BOL Handelsonderneming levert Propaangas van Primagaz. Dit gas is voor vele doeleinden te gebruiken: verwarming van

3 november 2011 SuperTank heeft nieuwe website

Sinds medio oktober heeft SuperTank een nieuwe website gekregen. Het design is verfrist en vanaf de homepage kun je makkelijk doorklikken op lopende acties. Neemt u eens een kijkje: www.supertank.nl Ook kunt u SuperTank volgen via Twitter: klik opTanky  en

17 oktober 2011 Tips ter voorkoming van brandstofproblemen in de winter

TIP 1 De zomerkwaliteit van autodiesel, gasolie 56 plus EN590, is minder geschikt voor gebruik in de winter. De temperatuur waarbij zich de eerste paraffine (vlokken) gaan vormen, ligt bij zomerkwaliteit boven de 0° C. Om de winterbeveiliging van deze producten

4 juli 2011 BOL Enorm Dronten verandert van eigenaar

BOL Handelsonderneming B.V. gaat zich in de  toekomst nog meer toeleggen op de handel in olie en gassen en het exploiteren van tankstations. Daarom was het een logische keuze om BOL Enorm Dronten over te dragen. We zijn blij

Volgende 5 items >>

Te klein mangat in opslagtank: wel of niet vervangen voor 1 juni?

30 maart 2011

Het is onduidelijk of er nou een nieuwe dieselolietank aangeschaft moet worden voor 1 juni 2011 als er een te klein mangat in de tank zit. Volgens het huidige Besluit Landbouw Milieubeheer moeten tanks met een bouwjaar voor 1996 die geen mangat hebben of een inspectieopening die kleiner is dan 0,3 meter, per 1 juni 2011 buiten gebruik worden gesteld.

 

Op dit moment wordt er aan gewerkt om alle agrarische milieuvoorschriften onder te brengen in een Algemeen Activiteitenbesluit Milieubeheer. Hierin staat dat per 1 januari 2015 alle dieselolietanks aan de eisen moet voldoen. Verwacht wordt dat dit besluit per 1 januari 2012 van kracht zal zijn. Een onduidelijke situatie van een half jaar dus: een agrarier die tussen 1 juni 2011 en 1 januari 2012 een oude tank heeft staan is dus in overtredeing, terwijl het na 1 januari 2012 geen probleem meer is.


De Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) gaf al aan dat zij momenteel niet kan handhaven vanwege de onduidelijkheden. Er zijn ook gemeenten die tot 1 januari 2015 geen actie ondernemen wat betreft dieselolietanks.  Daarnaast vinden de NFO en de LTO dat de regels voor dieselolietanks te ver zijn doorgeschoten. Zij pleiten voor een beperkt set regels voor dieslolietanks op agrarische bedrijven, die recht doet aan het beperkte milieurisico. De NFO wil af van de standaard doorverwijzing naar de publicatiereeks gevaarlijke stoffen (PGS 30) voor agrarische tanks kleinder dan 5.000 liter. Het ministerie van I&M (voorheen VROM) heeft laten weten dat zij hier weinig voor voelt. Via de politieke lijn gaat NFO dit standpunt bevechten.


Bron: Fruitteelt 10, maart 2011

 

 

 

 

Powered by VWA